Отправлено: 16.12.07 12:39. Заголовок: СТАТЬИ О ЛИЧНОЙ МОТОЖИЗНИ

Предлагаю здесь размещать статьи о своих мртоциклах и личной мотожизни. Кто с чем сталкивался при выборе, покупке, эксплуатации. то с чего начинал и к чему пришел. Быть может, если Вы не будете просто наблюдать за происходящем со стороны, а делиться тем, через что прошли, братьев в клубе станет больше. Кто-то прошел почти всю мотоциклетную школу, давно купил японца и просто катается ни о чем не заморачиваясь, а другие мучаются с выбором своего первого в жизни мотоцикла, переживает по поводу возможных поломок и сложностей с содержанием и управлением моца. Вот об этом и хочу здесь поговорить. Чтобы в ряду молодых мотоциклистов и тех,кто только собирается в их ряды было меньше переживаний, больше знаний и грамотности. А кто предупрежден, тот вооружен. И любой здравомыслящий человек будет стараться избегать ошибок которые допустили другие в вождении и эксплуатации. В общем создана эта тема для общего повышения культуры вождения, поведения на дороге и отношения к технике, для уменьшения количества отморозков за рулем и для увеличения количества настоящих байкеров. Надеюсь бывалые не остануться в стороне от этой темы.

 Отправлено: 16.12.07 12:42. Заголовок: Сегодня уже не успев..

Сегодня уже не успеваю, завтра скину свою первую статейку для начала.

 Отправлено: 16.12.07 23:53. Заголовок: давай было бы интере..

давай было бы интересно почитать!

 Отправлено: 17.12.07 17:35. Заголовок: ПЕРВЫЙ БЛИН...

Раз уж начал эту тему, то расскажу немного о своих первых шагах. Скорее это не призыв к действию, а пример как делать не надо...
Началось с того, что взял у друга Планету прокатиться. Нет, ехал на мотоцикле не первый раз, но именно после той поездки загорелось: "Хочу мотоцикл!!!" Звоню ребятам в деревню, прошу подыскать Юпитер или Планету и дней через десять я уже обладатель Юпитера-5 вроде бы 87 года выпуска без документов за 30000 тенге (6000 рублей). Счастью моему первую неделю не было предела. Лишь потом, когда горячка прошла, начал потихоньку осознавать сколько всего недоглядел при покупке. Дальний свет отсутствовал напрочь, карбюратор переливал безбожно (не успевал от заправки до заправки доезжать ), насвечники представляли собой зачищенные и скрученые в петлю наконечники высоковольтных проводов. Сами же свечи похоже были ровесниками мотоцикла. Далее... неработающий спидометр и передний тормоз, стучащая на каждой кочке вилка и изрядно помятая левая выхлопная труба. Долго смеялся обнаружив неисправное реле поворотов. Перед продажей бывший хозяин попросил напоследок прокатиться и мы провожая его взглядом одобрили: "О, даже поворотники работают!" Оказалось он просто тупо включал-выключал тумблер поворотника пальцем, стараясь произвести впечатление исправной электрики.
Но, в принципе эти неисправности мне тогда жизни особо не омрачали. На работе выбил отпуск и с мотика практически не слазил. Карбюратор помогли настроить знакомые мужики, высоковольтные провода и свечи подогнал друг, а с остальным так и ездил.
В первый же день по неопытности уронил мотик на бок. Просто снимал с подножки и чересчур отклонил от себя, в итоге не удержал технику и сам не удержался рухнув сверху. Дальше-больше: падения пошли одни за другим. Один вечер решили с ребятми отдохнуть от мотоциклов и просто посидеть попить водочки. Когда было выпито изрядное количество горькой, появилось непреодолимое желание покататься. Пошли выгонять свои средства транспорта и получения удовольствия. Выгнали. Не успев толком тронуться, понял, что еду не туда, куда хотелось бы. Но было поздно - на пути стоял высокий, крепкий и очень деревянный забор ! В итоге разбит ветровик, поворотник и поцарапан бензобак. С пьяну расстройства конечно не почувствовал, поднялся и поехал дальше. К слову в тот вечер падали все. Позже, тоже под градусом, с двумя пассажирками на щебенке завалился на бок при скорости около 20 км/ч. Отделались ободраными коленями, локтями и моей обожженной голенью. И еще одно падение, но уже на трезвую голову. С парнишкой ехали по проселочным дорогам относительно далеко (65 км). Есть у нас такие почвы: смотришь на дорогу из-за руля и кажется, что она абсолютно сухая, а как наступишь будто на льду. Сухая там только верхняя корка, а под низом очень скользкая грязь. Вот на такую мы и налетели при скорости около 40-50 км/ч. При этом у меня через шею на ремне висел видавший виды двухкассетник подключенный к аккумулятору. В общем все это хозяйство меня при падении чуть не задушило. Я и раньше считал такую музыку колхозным вариантом (сам бывший колхозник), а сейчас вообще не приемлю.
Закончилось все с этим Юпитером довольно печально. Ехал из деревни домой - пробил колесо ровно на полпути. При этом не было ни единого ключа, ни ремкомплекта, вообще ничего... И еще очень опаздывал на работу, а опоздание было равнозначно увольнению, так что решил ехать до последнего. В результате проехав около 30 км и не доехав километров 15 колесо просто размотало и заклинило. Оттащив мотик на обочину и замаскировав как мог стал искать попутки. Приехав на то место через сутки мотик свой не обнаружил. Жалко было почти до слез, но понимал что виноват только я сам. Но сейчас я ни о чем не жалею. Совершив столько ошибок при покупке, вождении и эксплуатации я очень многое обрел и понял. После этого у меня была Планета-5 и еще одна планета-5, которые выбирал и эксплуатировал уже намного более осмысленно.
МУДРЫЕ ВЫВОДЫ
1. Не пей за рулем (самое главное). Угробишься сам и угробишь других.
2. Имей на борту некоторое количество инструмента и некий ремкомплект, так, на всякий случай.
3. Если музыка, то только плеер и наушники. Ну или грамотно спроектированная и установленная.
4. Не вози больше одного пассажира. Особенно неопытных пассажиров. Получается не езда, а расколбас
5. Держи мотоцикл в полностью исправном состоянии, сколько бы тебе это не стоило.
6. Имей документы на мотик, иначе это не езда, а беготня. Особенно в городе.
7. В дальней дороге шлем не лишний. В дальней дороге в степи шлем желателен. В дальней дороге в степи вечером-ночью шлем крайне желателен.

 Отправлено: 17.12.07 18:45. Заголовок: Прошу строго не суди..

Прошу строго не судить. Это первая статья, к творчеству и искусству отношения не имею, так что написал как мог.

 Отправлено: 18.12.07 17:17. Заголовок: :sm54: Респект и БО..

Респект и БОЛЬШАЯ УВАЖУХА!!! Человек который не стесняется рассказать о себе правду!!! Я думаю, многие узнали в этом рассказе себя!!! А то, что дошёл до этих выводов сам- молодчик. Оно так и бывает, что пока сам не попробуешь, не научишься.

 Отправлено: 19.12.07 10:10. Заголовок: Иван, может о своем ..

Иван, может о своем поделишься, а там глядишь и другие ребята подтянутся.

 Отправлено: 15.01.08 15:41. Заголовок: Сегодня один знакомы..

Сегодня один знакомый рассказал как на третий день после покупки мотика, в потемках нарвался на низко висящую бельевую веревку во дворах частных домов. Хотел перед девченками прокатиться гордо задрав голову . Отделался порваной губой и разбитым носом, даже мот не уронил. И смех и грех, короче.

 Отправлено: 16.01.08 23:28. Заголовок: А что мне тут расска..

А что мне тут рассказать? Продал Хонду Магну, покупаю Ямаху XJR. Вот уже 8 часов хожу в гараж, а там пуст тот угол где стоял мотоцикл. Но ничего-о-о-о-о-о.... Думаю уже на следующей неделе место заполниться.

 Отправлено: 16.01.08 23:32. Заголовок: Бля-я-я-я..... со ст..

Бля-я-я-я..... со старого имени написал верхнее сообщение!!!

 Отправлено: 17.01.08 21:09. Заголовок: Никита, а что, уже е..

Никита, а что, уже есть на примете YAMAHA&

 Отправлено: 19.01.08 18:10. Заголовок: Nikita NWMG/SR пишет..

Nikita NWMG/SR пишет:

цитата:

А что мне тут рассказать? Продал Хонду Магну, покупаю Ямаху XJR.

Ты ведь не сразу наверное к хонде пришел!? Почему меняешь мотик? Есть ведь о чем рассказывать и думаю не мне одному будет интересно почитать по каким принципам (привычкам, критериям) выбирал и выбираешь мотоциклы на данный момент.

 Отправлено: 20.01.08 18:59. Заголовок: Демидов Да Брат, ес..

Демидов
Да Брат, есть у меня тут тема, может уже на этой неделе возьму.
Машинист
Всё просто, было 400 кубов, 750 кубов..... хочу 1200.

 Отправлено: 23.01.08 10:16. Заголовок: а ! Никитос :) Добры..

а ! Никитос :)
Добрый вечер :)

 Отправлено: 23.01.08 12:32. Заголовок: Слышь, Никита, а вот..

Слышь, Никита, а вот после 1200 идёт 1300, а потом аж 1500, я так думаю, на 2010 год мы тебя уже на ГолдВинге увидим???

 Отправлено: 23.01.08 22:42. Заголовок: BlackElf Да,это я!!..

BlackElf
Да,это я!!!
Демидов
Не-е-е-е Брат..... Всему есть тормоза и умеренность.
Сам-то на 1200 ездишь!

 Отправлено: 24.01.08 11:06. Заголовок: Да мне 1200 лет на н..

Да мне 1200 лет на несколько хватит... если жив останусь...

 Отправлено: 24.01.08 11:08. Заголовок: :sm48: Мне на джип ..

Мне на джип пришёл налог!!! 15000 рублей!!!! Что делать???????!!!!!!!

 Отправлено: 25.01.08 09:02. Заголовок: Демидов пишет: Слыш..

Демидов пишет:

цитата:

Слышь, Никита, а вот после 1200 идёт 1300, а потом аж 1500, я так думаю, на 2010 год мы тебя уже на ГолдВинге увидим???

Демидов пишет:

цитата:

Мне на джип пришёл налог!!! 15000 рублей!!!!

--EMOtions-- пишет:

цитата:

Сам-то на 1200 ездишь!

АААаа прям гигантомания какая-то Мотоциклы по 1,2 и джипы по ходу литров под шесть объемом.

 Отправлено: 25.01.08 12:06. Заголовок: Демидов Да Брат!! Н..

Демидов
Да Брат!! Налог пиздец!! А за что такая сумма???? Они там что охуели что-ли?
1200 мне мотик - нормально. возить мои 100 кг будет в самый раз!

 Отправлено: 26.01.08 08:47. Заголовок: --EMOtions-- пишет: ..

--EMOtions-- пишет:

цитата:

1200 мне мотик - нормально. возить мои 100 кг будет в самый раз!

У меня 99-Я мои 65 кг возит при своих 70 лошадках и полторушке объёма плюс своем весе 950. Скучновато конечно, ну если бы ей еще полтинник добавить то оч даже вполне. А Ижаку 15. Вот всё что мне для счастья надо. Ну еще ломались бы пореже. Кто-то на машине литрушке свои центнер-двадцать возят и ничего. Не в обиду сказано, но вертиться вопрос - не жиреем ли господа?